Elegimos un motor de la misma marca y serie porque, en el espacio disponible, es muy difícil hacer reformas mayores. Igualmente tenemos una muy buena opinión de los motores Yanmar y, en ese tamaño, es la mejor opción.Pero en las series nuevas elegimos un modelo que tiene 110 HP en vez de 98 HP y los tiene a un régimen de 3200 rpm, comparado con los 3600 rpm del motor original. Es, en realidad, un motor de uso continuo de 100 HP a 3100 rpm, contra 91 HP a 3400 rpm del anterior, que es una importante reducción de revoluciones y una curva de torque mucho mejor.
Las dimensiones generales y ubicación de los componentes del motor son las mismas, con alguna excepción, lo cual facilita el cambio al no tener que hacer grandes modificaciones.
Igual hubo que hacer un corte y soldaduras en el tanque de agua potable de estribor para poder acomodar el filtro de aceite del motor nuevo, que se encuentra en una posición mas baja y no entraba.
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